Narrow Gauge Railways of Spain: Catalunya to the Sierra Nevada

Descripción

Este libro es el primer estudio a nivel nacional de los ferrocarriles de vía estrecha españoles desde el clásico 'Steam on the Sierra' de Allen y Wheeler publicado hace 35 años. Se mencionan todos los ferrocarriles públicos de vía estrecha conocidos, junto con algunos interurbanos y líneas industriales de especial interés. Destacan las locomotoras de construcción británica, algunas de las cuales siguen trabajando en su 70º u 80º año. El tema principal de la narración es histórico, pero donde todavía existen ferrocarriles (principalmente en el norte, donde sobreviven 2.000 km de vía métrica) la historia se pone al día. Este volumen comienza en Gerona, centro de una red de tres líneas de vía estrecha, y examina todo el este y el sur de España, pasando por Barcelona, Montserrat, Ribas/Nuria, continuando hasta Valencia y la clásica línea de vía de 750 mm que une Castellón de la Plana. A continuación, se examinan las líneas industriales de la zona de Sierra Menera, antes de pasar a la zona de Alcoy/Denia con su red de líneas de vía métrica enlazadas. Viajamos a Málaga, con su sistema suburbano de vía métrica, y luego a los ferrocarriles mineros que dan servicio a los muelles del río Guadalquivir, cerca de Sevilla. Echamos un vistazo a la zona de Huelva, donde, además de los conocidos sistemas de Río Tinto y Tharsis, existía un fantástico complejo de ferrocarriles mineros de 600 mm, 762 mm y vía métrica que daban servicio a este aislado foco de industria. Volvemos a los ferrocarriles 'públicos' con una mirada a los 218 km de la FC Puertollano - Peñarroya y la línea de 750 mm de Valdepeñas - Puertollano que conecta, continuando hacia el sur hasta Córdoba y el ferrocarril interurbano de Úbeda. El estudio concluye en las estribaciones de Sierra Nevada, servida por la línea eléctrica de 750 mm desde Granada.